行星齒輪變速機構是一種采用行星齒輪設計的變速器，可以實現(xiàn)不同的變速比。下面是其變速原理：
  行星齒輪變速機構由太陽輪、行星輪和內(nèi)齒輪組成。太陽輪是中心軸上的固定齒輪，內(nèi)齒輪是環(huán)形齒輪，行星輪位于太陽輪和內(nèi)齒輪之間。
  在變速過程中，輸入軸通過太陽輪傳遞動力，內(nèi)齒輪與輸出軸相連。行星輪是連接太陽輪和內(nèi)齒輪的行星軸，行星輪齒與太陽輪和內(nèi)齒輪齒相嵌合。
  當輸入軸轉(zhuǎn)動時，太陽輪通過內(nèi)齒輪傳遞動力給輸出軸，同時太陽輪也會傳遞動力給行星輪。此時，由于內(nèi)齒輪是固定的，行星輪會圍繞太陽輪自轉(zhuǎn)。
  行星輪的自轉(zhuǎn)會產(chǎn)生一個反向的力矩，在輸出軸上形成一個與輸入軸相反的動力效果。通過調(diào)整行星輪的位置，可以改變這個反向力矩的大小，從而實現(xiàn)不同的變速比。
  當行星輪靠近太陽輪時，反向力矩較大，變速比較低；當行星輪靠近內(nèi)齒輪時，反向力矩較小，變速比較高。通過調(diào)整行星輪的位置，可以在不同的變速比之間進行切換。
  因此，行星齒輪變速機構的變速原理是通過調(diào)整行星輪的位置，改變反向力矩的大小，從而實現(xiàn)不同的變速比。