QJ系列起重機減速機特點
  起重機減速機因為是間歇式、周期重復工作。減速機發(fā)熱相對連續(xù)型工作的要好些，但是經常起制動慣性載荷較大。因此輪齒的彎曲強度的安全系數較高，特別是用于起升和變幅機構。直接影響人身和設備安全更應如此。另外起升機構的減速機輸出端多數要求帶齒盤接手或卷筒聯(lián)軸器直接與卷筒相聯(lián)，它不僅傳遞轉矩，還要承受較大的徑向載荷(相當于卷筒的一端支座)。
  運行機構的“三合一”懸掛套裝式減速機，要求體積小、重量輕、結構緊湊，輸出端為內花鍵孔直接插在車輪軸上，輸入端通過聯(lián)軸器與制動電機用法蘭相聯(lián)。減速機上端有安裝孔通過銷軸和緩沖裝置固接在機架上。
  回轉機構常采用擺線針齒減速器或漸開線行星減速器，立式安裝，帶動開式小齒輪與大齒圈實現回轉。
QJ起重機減速機應用范圍
  起重機減速機除了用于起重機各機構中外，也可用于礦山、冶金、化工、建材、輕工等各種機械的傳動中。多數減速機除給出按起重機工作級別的功率表外，還給出連續(xù)型工作的功率表。
QJ起重機減速機選用原則
  1) 起重機減速機在選擇時首選應滿足機械強度的要求，即工作機械所需的功率應小于等于通過折算的減速器輸入軸的許用功率。對用于起重機不同機構要適當乘以系數。不同的工作級別要先折算成M5(或M6)工作級別的功率值，再查減速機的功率表選取。因不同的減速機在不同時期設計開發(fā)的，其承載能力(即功率表)是用不同計算公式計算的，所以結果也不相同，在選擇減速機也就不能采用同一模式，不同類型的減速機所給出的功率表也不能簡單的類比。除齒輪承載功率之外，還要考慮輸入、輸出軸伸的最大徑向力。如果超出給定范圍，必須作強度校核。
  2) 對連續(xù)使用的減速機還要滿足熱功率核算，特別對硬齒面散熱性能較差的減速機。
  3) 滿足轉速的要求，根據原動機的轉速和工作機械的轉速要求，選配接近的傳動比(較好是實際傳動比，如果未給出實際傳動比用公稱傳動比代替。一般實際傳動比與公稱傳動比的誤差：二級減速機在±4%；三級減速機在±5%范圍內)。如果特殊要求，只好專門配比。
  4) 根據傳動裝置的安裝位置、界限尺寸、聯(lián)接部位、傳動性能要求，確定減速器的結構型式、安裝型式和裝配型式。
  5) 根據輸入輸出的聯(lián)接方式選擇軸端型式。
  6) 考慮使用維修方便等因素，注意注油口和排油口的位置等。
QJ系列起重機減速機型號標記 
  1）方法1

標記示例：
  起重機二級減速機，裝配型H，臥式安裝公稱中心距a1=900mm，公稱傳動比25，輸出軸端為圓柱軸端，則標記為：   減速機QJBHW900×25—T
QJ系列起重機減速機工作條件
  1)齒輪圓周速度不大于16m/s；
  2)高速軸轉速不大于1000r/min；
  3)工作環(huán)境溫度為-40～+45℃，低于零度時應加熱到+5℃。
  4)可正反兩向運轉。
QJ系列起重機減速機中心距（(mm)），以輸出級中心距為公稱中心距，見下表。 

QJ系列起重機減速機輸出軸端較大允許徑向載荷(當n=950r/min)見下表。

減速機輸出軸端的瞬時允許轉矩為額定輸出轉矩的2.7倍

減速機輸出軸端較大允許徑向載荷          (N)

QJ系列起重機減速機輸出軸端尺寸參數 (mm)